XII legislatura – Tornata del 21 giugno 1876
presidente. L'onorevole Fano è invitato alla tribuna per presentare una relazione.
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suppone siano guardate le questioni, attinenti a quell'isola. Ecco perchè la questione della ferrovia di una provincia diventa una questione d'ordine
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Ma poichè essa era accettata da tutti gli interessati, non sarò certamente io che mi permetterò di sollevare una questione in proposito.
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davanti alla Camera, dovrebbe spendere una determinata somma che, a quanto pare, non sarà mai inferiore alla cifra di 18 milioni. Se il Governo, per
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Ma qui si affaccia una questione che interessa tutto il paese, e non semplicemente la Sicilia e i deputati di quella regione.
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Tuttociò ci porta a conchiudere che bisogna trovare una soluzione ultima alla questione.
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sarebbe la linea da Messina a Patti e Palermo, la quale, essendo anche destinata ad operare una comunicazione diretta e celere fra le ferrovie del
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Ma la prima volta che nella Camera si parla dei tracciati delle ferrovie siciliane, è necessità dire una dolorosa verità.
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Una voce. Almeno prevedibile.
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Una voce a destra. E perchè?
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Colonna di Cesarò. Erano altri tempi allora! Una volta che si è nuovamente su questo proposito, io non posso astenermi, mi perdoni la Camera
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Io spero, che la Camera, una volta che conosce le condizioni della questione, una volta che conosce le conseguenze del ritardo, una volta che vede
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interprete di un vivissimo bisogno di una delle principali regioni del nostro regno, di una regione sopra cui è specialmente importante che il Governo
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fare una corsa nel settembre passato, al tempo del congresso degli scienziati, sul breve tronco da Girgenti alle Caldare; si andava con la lentezza
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Una linea di così grande interesse, una linea che si qualifica come complementare della rete nazionale, merita almeno che questi studi sieno compiuti
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Nondimeno quel riserbo che io mi credetti imposto quando dissi che avrei creduto una vera temerità di troncare illico et immediate la questione, quel
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Di Pisa. Dopo quanto hanno detto gli onorevoli amici miei Morana e Tumminelli, io mi restringo ad una sola dichiarazione.
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Ebbene, riguardo alla impossibilità tecnica di eseguire la linea di Montedoro, lo stesso onorevole La Porta ammise in ultima analisi che una
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che provvedesse male agl'interessi di Palermo e di Girgenti ad un tempo. Di guisa che, una volta constatata la quasi impossibilità di compiere
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Una voce. Sette ore.
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È un tracciato che ha una grandissima importanza pei paesi che percorre, che sono molto ricchi di agrumeti, oliveti, e di altri prodotti naturali.
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Una voce al centro. Ne costa 33.
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. La raccomandazione da lui fatta che gli si lasci tempo per deliberare è una raccomandazione opportuna, una raccomandazione attendibile e che noi
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Ma in questo momento nè ho l'intenzione, nè mi sento abbastanza edotto sulla materia per raccomandare di preferenza una linea più dell'altra, perchè
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I rappresentanti di Siracusa e di Messina giustamente vi oppongono che per le leggi esistenti una
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Diffatti, nella legge del 28 luglio 1861 fu decretato doversi costrurre una linea ferroviaria da Messina a Siracusa per Catania, e da Catania a
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Una è dell'onorevole Pissavini:
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presidente. Onorevole Puccini, l'invito a recarsi alla tribuna per presentare una relazione.
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Toscanelli. Questo disegno di legge è una delle tante eredità lasciate dal Ministero passato al Ministero presente.
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con un ordine del giorno un Ministero a presentare una legge che importa una spesa di 900,000 lire apparentemente, perchè poi quando questi fabbricati
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Londra è una grandissima città, ed a Londra non c'è Università; ma la grandezza di Londra è
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Una voce a destra. Bravo!
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Or bene è la forma estrinseca che può far dire che è un'eredità del Ministero passato; ma la verità è questa. È una eredità del passato.
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Ed anche quella è una spesa ragguardevole.
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stabilire delle Università ora che avete promesso di presentare una legge di riordinamento degli studi superiori?
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Ma una parola debbo dire io all'onorevole Toscanelli, parola che riguarda Roma troppo intimamente ed implica un sentimento non meno di giustizia
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Maurigi. Una sola parola.
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supposto tipo di esagerato accentramento, una supposta Banca di Stato, una supposta officina di ferrovie, il palazzo delle finanze, ed altre cose.
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equilibrano fra di loro, e che su per giù hanno una medesima importanza. Quando accade una rivoluzione a Parigi, questa compromette tutta la Francia
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non avessero neppure modo di farci educare i loro figli? Ma via, da un accentramento come egli s'immagina, ad una condizione di cose per cui non ci
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Essendo presente l'onorevole ministro della pubblica istruzione, gli comunico una domanda d'interrogazione
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Sella. Io non ho che a fare una dichiarazione ed è la seguente:
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Sono questi due concetti assolutamente differenti, e le induzioni da lui fatte, mi danno una conferma delle sue opinioni politiche.
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8° Costruzione ed esercizio di una ferrovia da Parma a Brescia e ad Iseo.
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Che una legge sull'istruzione pubblica superiore non potrebbe comprendere tutti i singoli bisogni che vanno necessariamente annessi alle Facoltà,
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La prima parte mira ad impartire una solida istruzione pratica alla gioventù italiana che si dedica ai vari esercizi professionali.
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Università del regno, senza danneggiare più l'una che l'altra città che le posseggono, e riparare alle perdite che a ciascuna derivano, collo stanziamento
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Fondazione in Roma di una Università nazionale italiana.
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Ciascun ramo poi delle scuole sarà considerato come una specialità da insegnarsi da professori speciali.
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Il supplente potrebbe essere all'uopo incaricato di una parte dell'insegnamento.
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Accademia della crusca
